Economie· 1 min citire

Trenul a ajuns un lux pentru români. Naveta cu mașina, mult mai avantajoasă, deși prețurile carburanților au explodat

Trenul a ajuns un lux pentru români. Naveta cu mașina, mult mai avantajoasă, deși prețurile carburanților au explodat

Trenul a ajuns un lux pentru români. Naveta cu mașina, mult mai avantajoasă, deși prețurile carburanților au explodat

Realitatea de Valcea
Scris de Realitatea de Valcea Publicat: 19 ian. 2024, 08:33

Odată cu scumpirile din ultimul timp, călătoria cu trenul a devenit aproape un lux

Transportul public în București reprezintă o problemă aproape eternă a administrației Capitalei. Navetiștii sunt nevoiți să apeleze la tren, microbuz sau mașina personală ca să ajungă zilnic la muncă. Însă, odată cu scumpirile din ultimul timp, călătoria cu trenul a devenit aproape un lux.

Trenul a ajuns să fie un lux pentru români. Dacă stai lângă Capitală și vrei să faci naveta până în oraș trebuie să scoți din buzunar cel puțin 33 de lei, plus biletele de autobuz. Pentru o familie mai numeroasă este mai convenabil să facă naveta cu mașina personală.

TRENUL, DE TREI ORI MAI SCUMP DECÂT AUTOBUZUL

GARA BUFTEA - GARA BUCUREȘTI NORD - 16,5 lei de persoană

bilet de tren dus-întors - 33 de lei = 5 litri benzină standard/ 4,5 litri motorină standard

navetă soț + soție pe zi - 66 de lei = 10 litri benzină standard/ 9 litri motorină standard

Sursa: Realitatea Plus

MAȘINA PERSONALĂ, MAI AVANTAJOASĂ CA TRENUL

Buftea - centrul Bucureștiului - 22-24 km

mașină cu un consum de 8l/100 km de benzina / 6l/100 km motorină

66 de lei = 4 zile de navetă cu mașina personală

Sursa: Realitatea Plus 

Citește și

Distribuie articolul

Mai multe articole despre

pret biletetransportnaveta trennaveta masinapret bilet

Urmărește știrile Realitatea de Valcea și pe Google News

Politica

Niculina Stelea (senator AUR): „Decât o lege proastă, nedreaptă și nesustenabilă, mai bine fără lege”

Niculina Stelea (senator AUR): „Decât o lege proastă, nedreaptă și nesustenabilă, mai bine fără lege”

Victor Cațavei (AUR): „Amânarea deschiderii programelor de finanțare cu fonduri europene – O piedică în dezvoltarea mediului economic național”
Victor Cațavei (AUR): „Amânarea deschiderii programelor de finanțare cu fonduri europene – O piedică în dezvoltarea mediului economic național”
Sistemul medical băgat de Bolojan la aparate. Ana Maria Păcuraru: „Un medic de la Făurei nu poate fi plătit după aceeași grilă cu un medic de la Floreasca”
Sistemul medical băgat de Bolojan la aparate. Ana Maria Păcuraru: „Un medic de la Făurei nu poate fi plătit după aceeași grilă cu un medic de la Floreasca”
Petrișor Peiu: „Dezbaterile din Parlament pe problemele reale au fost îngropate de vuvuzelele mizelor mici”
Petrișor Peiu: „Dezbaterile din Parlament pe problemele reale au fost îngropate de vuvuzelele mizelor mici”
Dan Dungaciu (prim-vicepreședinte AUR): „Peste aceste lucruri trebuie să trecem strângând din pumn, fiind puternici și revenind la vechea ordine”
Dan Dungaciu (prim-vicepreședinte AUR): „Peste aceste lucruri trebuie să trecem strângând din pumn, fiind puternici și revenind la vechea ordine”

Mai multe știri din Economie

Mai Multe